Comissão da Câmara vai discutir a presença da linha férrea no centro
Helio Godoy convoca encontro após acidente com caminhão
O vereador Helio Godoy (PTB), presidente da Comissão de Discussão da Construção de um Anel Ferroviário em Sorocaba, instância criada na Câmara em 22 de março deste ano, convocou nesta terça-feira (17) uma reunião para tratar da presença da linha férrea no centro.
O encontro ocorrerá no dia 26 de maio, às 14h, no plenário da Câmara. Além de Godoy, integram a comissão mais seis vereadores. São eles: Izidio de Brito (PT), Rozendo de Oliveira (PV), Neusa Maldonado (PSDB), Gervino Gonçalves (PR), João Donizeti (PSDB) e Anselmo Neto (PP).
A convocação foi definida depois que um caminhão-betoneira, carregado de concreto, entalou no pontilhão da linha férrea, paralelo à avenida Afonso Vergueiro, na região da Praça da Bandeira, no centro, e causou congestionamentos entre 15h30 e 19h35 desta terça-feira.
“Precisamos encontrar uma alternativa para essa situação. Sorocaba não pode parar por causa de um motorista desavisado como aconteceu nesta terça-feira. A presença da linha férrea no centro já está mais do que inoportuna para o desenvolvimento da cidade”, disse Godoy.
A comissão foi criada a pedido do próprio vereador para discutir uma proposta sua de construir um anel ferroviário que una as necessidades de hoje do parque industrial sorocabano com as vantagens do transporte por trilhos que já ajudou Sorocaba a crescer no passado.
“A construção de anéis ferroviários é uma realidade nacional. Existem projetos em andamento na região do ABCD, na grande São Paulo; em várias cidades paulistas e em Camaçari, na Bahia, porque eles tornam o transporte de carga mais barato e melhoram o trânsito”, disse.
Helio Godoy já vem discutindo o assunto com a Prefeitura de Sorocaba, com a ALL (América Latina Logística), que opera a linha existente no centro hoje, e com outros órgãos dos governos estadual e federal, bem como com entidades ligadas ao setor industrial.
Para o vereador, a Câmara pode e deve oferecer idéias alternativas de aplicação prática que resolvam ou que pelo menos ajudem a minimizar os problemas do trânsito na cidade, a serem implementadas de forma concomitante com a ampliação do sistema viário.